หน้าแรก > ไทย > ตรัง > สถานีรถไฟไทย แสนคลาสสิค

สถานีรถไฟไทย แสนคลาสสิค

12190
สถานีรถไฟไทย แสนคลาสสิค ไม่ใช่ทริปท่องเที่ยว น่ะครับ แต่มาแนะนำสถานีรถไฟ ที่ดูแล้วสวยงามแปลกตา น่าแวะทางถ่ายรูปไว้เป็นที่ระลึกครับ....
1

สถานีรถไฟกันตัง
สถานีรถไฟกันตัง เป็นอาคารไม้ชั้นเดียวทรงปั้นหยา ทาสีเหลืองมัสตาร์ดสลับน้ำตาล อันเป็นคู่สีหลักที่คุ้นตาของอาคารรถไฟทั่วไป ตัวอาคารแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนตัวอาคารและชานชาลา ด้านหน้าของอาคารมีมุข ยื่น มีการตกแต่งประดับมุมเสาด้วย ลวดลายไม้ฉลุ
ส่วนตัว อาคารที่ทำเป็นห้อง มีผนังไม้ตีตามตั้งโชว์แนวเคร่า พร้อมช่องลมระแนงไม้ตีทแยง บานประตูหน้าต่างไม้แบบเก่า ส่วนที่เป็นโถงมีรั้วลูกกรงไม้พร้อมบานประตูขนาด... ดูเพิ่มเติม
2

สถานีรถไฟคลองจันดี
สถานีรถไฟคลองจันดี ตั้งอยู่บนทางหลวง 4195 สถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ จุดลงรถสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการไป อำเภอลานสกา อำเภอพิปูน อำเภอช้างกลาง ตัวเมืองนครศรีธรรมราช แต่ไม่ได้ขึ้นรถขบวนที่เข้าตัวจังหวัดนครศรีธรรมราช จากกรุงเทพ ใช้เวลาประมาณ 13 ชั่วโมง ด้วยรถไฟ ใช้ระยะทางรวม 605 กม. เปิดให้บริการเที่ยวแรกเวลา 8:30 และเที่ยวสุดท้ายเวลา 18:30 น.
 ... ดูเพิ่มเติม
3

สถานีรถไฟไชยา
สถานีรถไฟไชยา (อักษรย่อ ชย.) เป็นสถานีระดับ 2 ในเส้นทางสายใต้ ตั้งอยู่บริเวณตลาดไชยา ตำบลตลาดไชยา อำเภอไชยา  จังหวัดสุราษฎร์ธานี อยู่ในแหล่งชุมชน ตรงข้ามทางเข้าสถานีเป็นตลาดสด มีร้านขายอาหารอร่อย ร้านกาแฟและตลาดนัดในช่วงเย็น หน้าสถานีมีรถมอเตอร์ไซด์รับจ้างไว้บริการ
ประวัติความเป็นมา
สถานีรถไฟไชยา ก่อสร้างขึ้นในช่วงสร้างทางรถไฟสายใต้ พ.ศ.2452-2459 ที่มีการสร้างทาง... ดูเพิ่มเติม
4

สถานีรถไฟสวี
สถานีรถไฟสวี ตั้งอยู่ ต.นาโพธิ์ อ.สวี จ.ชุมพร เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 ตั้งอยู่ระหว่างสถานี วิสัย - เขาสวนทุเรียน สถานีสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย มีชุมชนตลาดเก่าหน้าสถานนีรถไฟสวี เป็นอาคารไม้ตลอด 2 ฝั่ง บรรยากาสดี เหมาะสำหรับเดินเล่นถ่ายรูป มีตลาดเช้าเล็กๆ ไม่ใหญ่ มีร้านค้ามาขายของกินช่วงบ่ายถึงเย็นทุกวัน
มีขบวนรถจอดให้บริการรับส่งผู้โดยสารที่นี่วันละ 16 ขบวนขบวนรถเที่ยวไปมี 8 ขบวนคือ... ดูเพิ่มเติม
5

สถานีรถไฟหลังสวน
สถานีรถไฟ ในจังหวัดชุมพร สถานีหลังสวน เป็นสถานีชั้น 1 กันเลยทีเดียว จากสถานีรถไฟธนบุรี (บางกอกน้อย) มีขบวนรถธรรมดาและรถเร็ว วิ่งไปถึง อ.หลังสวน จ.ชุมพรทุกวัน 
เส้นทาง จากกรุงเทพ ไปสถานี หลังสวน จ.ชุมพร ใช้เวลาประมาณ 9 ชั่วโมง ระยะทางรวม 449 กม. ผ่าน 13 สถานี  เปิดให้บริการเที่ยวแรกเวลา 09:00 และเที่ยวสุดท้ายเวลา 22:00 น. ราคา  419 - 934 บาท โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย บางเส้นทางมีบริการ... ดูเพิ่มเติม
6

สถานีรถไฟบางสะพานใหญ่
สถานีรถไฟบางสะพานใหญ่ สภานที่จำหน่ายตั๋วเป็นอาคารชั้นเดียว ด้านข้างที่นั่งรอรถไฟ  บริเวณโดยรอบมีร้านขายของ และมีห้องน้ำ ... ดูเพิ่มเติม
7

สถานีรถไฟกุยบุรี
สถานีรถไฟกุยบุรี เป็นอาคารไม้ชั้นเดียวและเป็นที่จำหน่ายตั๋วให้กับประชาชนทั่วไปมาใช้บริการ ให้บริการฟรี สำหรับคนไทย... ดูเพิ่มเติม
8

สถานีรถไฟหัวหิน
สถานีรถไฟหัวหิน เป็น 1 ใน 10 สถานีรถไฟที่สวยที่สุดของประเทศไทย
อาคารสถานีรถไฟหัวหินเป็นอาคารครึ่งตึกครึ่งไม้ อิทธิพลจากสถาปัตยกรรมวิคทอเรียเช่นเดียวกับโรงแรมรถไฟหัวหิน มีราย ละเอียดสวยงามประดับเสา ค้ำยัน และอื่นๆ ลักษณะ เป็นสถานีรถไฟชั้น 2 ของทางรถไฟสายใต้ ทางด้านอาคารสถาปัตยกรรมได้รับยกย่องเป็นอาคารอนุรักษ์ ประวัติ อาคารหลังแรกก่อสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2454 แต่อาคารที่เห็นในปัจจุบัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ... ดูเพิ่มเติม
9

สถานีรถไฟหัวลำโพง
สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือที่รู้จักกันว่า สถานีรถไฟหัวลำโพง เป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย และสถานีที่เก่าแก่ที่ ในสมัยรัชกาลที่ 5 ในปัจจุบันสถานีรถไฟหัวไฟลำโพง มีทางเชื่อมต่อที่มีรูปแบบสถาปัตยกรรมที่ดูกลมกลืนกับรถไฟฟ้ามหานคร
การก่อสร้างสถานีหัวลำโพง ก่อสร้างในลักษณะโดมสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรอเนสซองซ์ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในเยอรมนี ประดับด้วยหินอ่อนและเพดานมีกานสลักสลายนูนต่... ดูเพิ่มเติม
10

สถานีรถไฟปราจีนบุรี
สถานีรถไฟปราจีนบุรี เป็นสถานที่รองรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวใน อ. ต่างๆ ที่อยู่ใน จ.ปราจีนบุรี ไม่ว่าจะเป็น อ.กบินบุรี เที่ยวอุทยานแห่งชาติเฉลิมราชย์ อ.ศรีมโหสถ เที่ยวชมโบราณสถาน เมืองโบราณ และวัดต่างๆ และอีกหลายอำเภอ มีป้ายตารางการเดินรถ บอกเวลาให้ทราบ 
 ... ดูเพิ่มเติม
11

สถานีรถไฟผาเสด็จ
สถานีรถไฟผาเสด็จ 3 ชั้น ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ ระยะทาง 138 กิโลเมตร ทางจังหวัด ได้มีการบูรณะ ปรับปรุงภูมิทัศน์สถานีรถไฟ ให้สวยงาม
ตั้งอยู่ริมทางรถไฟ ตำบลทับกวาง อำเภอแก่งคอย ห่างจากตัวจังหวัดประมาณ 30 กิโลเมตร ไปตามถนนมิตรภาพ (ทางหลวงหมายเลข 2) ประมาณ 25 กิโลเมตร ระหว่าง กม.ที่ 132-133 หากไปจากสระบุรีเลี้ยวซ้ายตรงบริเวณโรงเรียนบ้านซับบอนไปประมาณ 3 กิโลเมตร ผาเสด็จอยู่เลยจากสถานีรถไฟไปประมาณ 50 เม... ดูเพิ่มเติม
12

สถานีรถไฟลพบุรี
สถานีรถไฟลพบรี ตั้งอยู่ริมทางรถไฟด้านทิศตะวันออกของ พระปรางค์สามยอด เป็นเทวสถานเก่าของขอม สร้างด้วยศิลาแลงเรียงซ้อนกันเป็นฐานสูง
และโบราณสถานอีกหลายแห่งเช่น วัดนครโกษา ศาลพระกาฬ โดยมีขบวนรถไฟผ่านให้บริการนักท่องเที่ยวที่ต้องชมวิวและเที่ยวรอบตัวจังหวัด
 ... ดูเพิ่มเติม
13

สถานีรถไฟแม่กลอง
สถานีรถไฟแม่กลอง เป็นสถานีปลายทางของเส้นทางช่วงบ้านแหลม-แม่กลอง ระยะทาง 33 กิโลเมตร ผู้โดยสารที่เดินทางไปกรุงเทพ จะต้องลงจากขบวนรถที่สถานีรถไฟบ้านแหลม และต่อเรือข้ามฟากที่ท่าฉลอม ไปขึ้นรถไฟช่วงต่อที่สถานีรถไฟมหาชัย มีปลายทางที่สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ ระยะทาง 31 กิโลเมตร... ดูเพิ่มเติม
14

สะพานข้ามแม่น้ำแคว
สะพานข้ามแม่น้ำแคว เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญยิ่งแห่งหนึ่ง สร้างขึ้นสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์เชลยศึก พันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัน ออสเตรเลีย และฮอลันดา จำนวนมากมาสร้างทางรถไฟสายยุทธศาสตร์ผ่าน ประเทศพม่า ซึ่งมีส่วนหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำแควใหญ่ การสร้างสะพานและทางรถไฟสายนี้เป็นไปด้วยความยากลำบาก เพราะความทารุณของสงครามและโรคภัยตลอดจนขาดอาหาร ทำให้เชลยศึกจำนวนหลา... ดูเพิ่มเติม
15

ถ้ำกระแซ
ถ้ำเล็กๆ ริมหน้าผาใกล้กับทางรถไฟ ถือว่าเป็นจุดอันตรายที่สุดในการก่อสร้างทางรถไฟ เพราะเป็นการสร้างทางตัดผ่านหน้าผาหินสูงชัน รถไฟจะชะลอความเร็วลง สามารถชมวิวที่สวยงามของแม่น้ำ เเละหน้าผา อันเขียวขจี
ภายในถ้ำกระแซ มีพระพุทธรูปประดิษฐานอยู่ 1 องค์ สามารถเข้าไปจุดธูปเทียนบูชาพระภายในถ้ำได้ ในช่วงที่ขณะกำลังก่อสร้างทางรถไฟ เกิดโรคระบาด เเละ การขาดแคลนอาหาร ทำให้เป็นโศกนาฏกรรมที่มีเชลยศึกต้องจบชีวิตลงที่... ดูเพิ่มเติม
16

สถานีรถไฟปากน้ำโพ
สถานีรถไฟปากน้ำโพ สร้างขึ้นเมื่อ พ.ศ.2442 เป็นเรือนไม้ 2 ชั้น หลังคาจั่ว ในอดีตเป็นสถานีรถไฟประจำจังหวัดนครสวรรค์ เป็นศูนย์กลางของการคมนาคมที่สำคัญ เป็นจุดเชื่อมต่อการคมนาคมไปสู่แม่น้ำแควใหญ่และเส้นทางน้ำต่อไปยังตลาดปากน้ำโพ เป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญเห็นได้จากภาพถ่ายสมัยก่อนที่มีเรือนแพจอดอยู่มากมายริมน้ำแควใหญ่บริเวณสถานีรถไฟปากน้ำโพ
ในปัจจุบันสถานีรถไฟปากน้ำโพ ได้จัดสร้างเป็นอาคารคอนกรีตผสม... ดูเพิ่มเติม
17

อุโมงค์ขุนตาล
อุโมงค์ขุนตาล เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดผ่านที่ยาวที่สุดในประเทศไทย มีความยาวถึง 1.352 กม ตั้งอยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาล ระหว่างอำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง กับอำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน เริ่มก่อสร้างเมื่อ พ.ศ. 2450 แล้วเสร็จ พ.ศ. 2461 โดยการรถไฟหลวงแห่งกรุงสยาม สร้างขึ้นโดยชาวเยอรมันชื่อ เอมิล ไอเซนโฮเฟอร์ แต่ยังไม่แล้วเสร็จเพราะในระหว่างการสร้างอุโมงค์เกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 ทำให้นายเอ... ดูเพิ่มเติม

กำลังเป็นที่นิยม

เช็คอิน ทุกจด อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า

13 จุด เช็คอิน อุทยานฯ ภูหินร่องกล้า ห้ามพลาด..

10 จุดต้องเช็คอิน แม่กำปอง

10 จุดมาเที่ยวบ้านแม่กำปองต้องแวะ ไล่ตามเส้นขาขึ้นมาผ่าน อ.ดอยสะเก็ด เลี้ยวรถเข้..

สุดยอดดอย เชียงใหม่ ที่คุณไม่ควรพลาด

สุดขอบฟ้า ฉันจะไปให้ถึง.... รวมสุดยอดดอย จ.เชียงใหม่..

ที่เที่ยวกางเต้นท์นอน รับลมหนาว

รวมที่เที่ยวสำหรับคนที่ชื่นชอบการนอนเต้นท์ ใกล้ชิดธรรมชาติ ยิ่งใกล้เข้าหน้าหนาว ..

แนะนำทริป

จัดทริปของคุณ

ร้านอาหารใกล้เคียง